وضعیت خودرو؛
بعد از روی کار آمدن مجلس یازدهم و ارائه طرح عرضه خودرو در بورس که بر مبنای آن قیمت نهایی براساس عرضه و تقاضا تعیین خواهد شد، کمیته خودرو طی هفته گذشته مجدد شورای رقابت را از قیمت گذاری خودروهای داخلی کنار گذاشته و دوباره سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان را تا زمان تصویب طرح خودرویی مجلس جانشین این نهاد کرده است.
کد خبر: ۳۰۶۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۶
چرا قیمت ارز کاهش پیدا نمیکند؟
دلار به کانال ۲۶ هزار تومان بازگشت. کارشناسان اقتصادی از ارائه پیش بینی از آینده بازار ارزهای خارجی خودداری میکنند و دولت را مسئول افزایش قیمت دلار میدانند.
کد خبر: ۲۹۹۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۳
دلار به کانال ۲۶ هزار تومان بازگشت
کارشناس اقتصادی گفت: اگر دولت بتواند به بازار ارز تزریق کند ما شاهد کاهش قیمت ارز خواهیم بود و در غیر این صورت قیمت ارز به همین صورت بالا خواهد رفت. راهحلهای کوتاهمدت جوابگوی مشکلات بازار ارز در کشور نیست.
کد خبر: ۲۹۹۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۳
چرایی افزایش و کاهش قیمت خودرو؛
اگر چه مصرفکنندگان ایرانی سالهاست که از کیفیت و قیمت خودروهای داخلی ناراضی هستند، اما حالا به نظر میرسد که روند صعودی قیمت خودرو متوقفشده، با این حال این سؤال باقی است که آیا کاهش قیمت خودرو پایدار باقی میماند؟
کد خبر: ۲۳۵۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۳
ابهامات قیمت گذاری مونتاژکاران کرمانی؛
از همه مهمتر این که محاسبه قیمت خودروهای تولیدی مدیران خودرو از میانگین افزایش قیمت دلار بازار آزاد هم بالاتر رفته است و این درحالی است که نمایندگی های فروش معتقدند خودروها با ارز نیمایی وارد کشور می شوند که قیمت آن به مراتب از ارز بازار آزاد کمتر است.
کد خبر: ۲۱۳۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
اختلاف نظر بانک مرکزی و زنجیره خودروسازی ؛
پرداخت تسهیلات ارزی به زنجیره خودروسازی محل مناقشه میان بانک مرکزی و فعالان این زنجیره شده بهطوریکه این کشمکشها سبب شده، پرداخت تسهیلات ارزی به کما برود.براساس مصوبه ستاد اقتصاد مقاومتی و هیات دولت قرار شد، بسته تسهیلاتی به ارزش ۱۱ هزار میلیارد تومان در اختیار خودروسازان قرار بگیرد. شرکتهای خودروساز باید ۴ هزار میلیارد تومان از این بسته تسهیلاتی را که در واقع بخش ریالی آن است بدون کم و کاست در اختیار قطعه سازان قرار میدادند و باقیمانده این تسهیلات در قالب ۸۴۴میلیون یورو نیز به زنجیره خودروسازی کشور اختصاص مییافت. طرح پرداخت تسهیلات ۱۱هزار میلیارد تومانی به زنجیره خودروسازی، پس از آن مطرح شد که خودروسازان و قطعهسازان بهدلیل اعمال تحریمها با بحران نقدینگی روبهرو شدند. در این بین با آغاز تحریمها و بهدنبال آن مشکلات ارزی، جریان نقدینگی در صنعت خودرو به شدت تضعیف و به افت شدید تولید انجامید.
کد خبر: ۱۹۳۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳
رفتارشناسی بازار خودرو؛
با افزایش قیمت ارز، بازار خودرو نیز مانند دورههای گذشته با افزایش روبهرو بوده است. این در حالی است که اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار در زمانهایی برای برخی خودروها به ۱۰۰ درصد رسیده است. از این رو با توجه به اهمیت موضوع، کارشناسان اقتصادی به تفسیر این پدیده و دلایل شکلگیری آن در چند ماه اخیر پرداختهاند. با این وجود میتوان از منظر دیگر دانش اقتصاد و با بهرهگیری از یافتههای روانشناسی به این مساله نگاه کرد. حوزههایی از دانش که به اعتقاد برخی اقتصاددانان به سمت یکدیگر همگرا میشوند و آن را اجتناب ناپذیر میدانند (تیلر، ۲۰۱۶؛ ایرل، ۲۰۰۵). مقاله حاضر در تلاش است تا این افزایش قیمت در بازار خودرو را از منظر اقتصاد رفتاری مورد واکاوی قرار دهد. هر چند که این نوشتار به بیان راهکارهای کاهش قیمت نمیپردازد و به حوزه تبیین موضوع بسنده میکند.
کد خبر: ۱۸۴۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴
وحید شقاقی شهری:
چون ما نتوانستیم یک مساله را به صورت ریشهای حل کنیم وزارت صنعت هم درنهایت تسلیم میشود. افزایش قیمتهایی که اتفاق افتاده اصلا با قدرت خرید مردم سازگاری ندارد. میانگین دستمزد حقوق مردم ایران دو میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.
کد خبر: ۱۷۵۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۴
نماینده همدان:
رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی گفت: پشت پرده مفسدان اقتصادی، مسئولین نظام هستند و مسئولان نظام 31 مفسد اقتصادی را مدیریت میکنند. مگر یک فرد بیمسئولیت میتواند جزو سران مفاسد اقتصادی باشد و بانکها را غارت کند؟ این افراد با مسئولین نظام ارتباط دارند که میتوانند بانکها را غارت کنند.
کد خبر: ۱۳۶۶۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۴
نماینده همدان:
کسانیکه باید بازار را کنترل و مدیریت کنند، سکوت کردهاند! اما دلیل سکوت آنها جای بحث دارد. آیا سکوت کردهاند تا نظام را ناکارآمد جلوه دهند؟ و مردم را عصبانی کنند و به خیابانها بیاورند؟
کد خبر: ۱۳۵۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۸